Siêu ôtô điện Tesla Model X P100D hơn 8 tỷ tại Hà Nội

Mẫu SUV chạy điện hàng hiếm Tesla Model X P100D bất ngờ xuất hiện trên phố Hà Nội thu hút sự chú ý của người dân qua đường.

Mẫu SUV thương hiệu Mỹ thuộc dạng "hàng hiếm" tại Việt Nam bất ngờ lăn bánh trên đường phố Hà Nội. Đây chính là chiếc siêu xe ôtô điện Tesla Model X P100D hơn 8 tỷ đồng, cũng là chiếc thứ hai tại Việt Nam.Mẫu xe Tesla Model X P100D được biết đến là dòng xe thương mại thứ 2 mà Tesla đưa vào sản xuất, ra mắt năm 2015. Tại Việt Nam, Tesla vẫn thuộc dạng hàng hiếm do sử dụng động cơ hoàn toàn bằng điện.Model X sở hữu ngoại thất đen bóng khá bắt mắt cùng với nhiều chi tiết thiết kế tinh tế, hấp dẫn.Hệ thống đèn chiếu sáng của xe đều là dạng LED hiện đại. Đáng chú ý, phía trước không có lưới tản nhiệt cỡ lớn như xe thông thường. Dưới nắp capo trước là khoang hành lý lớn do động cơ đặt ở dưới gầm xe.Thiết kế đuôi xe ấn tượng không kém.Nếu chú ý có thể thấy ký hiệu "100" sau đuôi xe. Đây là thông số cho biết xe trang bị bộ pin 100 kWh, cho quãng đường di chuyển 465 km mỗi lần sạc đầy.Xe được trang bị bộ mâm với la-zăng 10 chấu sơn đồng màu, ngàm phanh Brembo. Tesla Model X có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 2,9 giây, tương đương với nhiều mẫu siêu xe.Nội thất đơn giản nhưng rất sang trọng.Màn hình điều khiển 17 inch ở chính giữa. Vật liệu sử dụng đều thuộc hàng cao cấp như da lộn, carbon và nhômTrước đó, chiếc siêu SUV chạy điện "hàng độc" này cũng từng gây chú ý khi xuất hiện ấn tượng tại TP HCM.

Theo Văn Anh (Kienthuc.net.vn)

10 thương hiệu ô tô tốt nhất 2018: Genesis dẫn đầu, Toyota đứng `chót`

Như mọi năm, Consumer Reports tiếp tục công bố danh sách 10 nhà sản xuất ô tô 2018, sản xuất những chiếc xe tin cậy và khả năng vận hành tốt nhất. Trong đó, khá bất ngờ khi Toyota lại về đích với vị trí cuối cùng, trong khi Genesis lại dẫn đầu bảng xếp hạng.

Cuộc khảo sát được thực hiện dưới sự đánh giá của chủ nhân 640.000 xe, về hai hạng mục: độ tin cậy và độ hài lòng của khách hàng. Ngoài sự đánh giá từ chủ sở hữu, số điểm còn ảnh hưởng từ những bài kiểm tra khả năng vận hành của Consumer Reports.

10. Toyota

Năm nay, Toyota đạt tổng điểm 72 dành cho 20 mẫu xe tham gia khảo sát. Trong đó, nhà sản xuất Nhật Bản nhận được 67 điểm cho bài thử nghiệm vận hành. Nhìn chung, những mẫu xe Toyota có mức độ tin cậy cao nhưng so với các đối thủ thì số điểm mà thương hiệu này đạt được vẫn còn khá thua kém.

9. Honda

Xếp trên Toyota với tổng điểm 73 và điểm cho bài thử nghiệm vận hành đạt 78. Hãng xe này chỉ có 8 mẫu xe tham gia khảo sát. Độ tin cậy ở mức trung bình trong khi độ hài lòng của chủ nhân đạt điểm trên trung bình.

8. Tesla

Tesla chỉ có 2 mẫu xe tham gia khảo sát, và cũng là nhà sản xuất ô tô Mỹ duy nhất có tên trong danh sách này. Tổng điểm Tesla đạt được là 74, trong khi bài thử nghiệm vận hành đạt 88. Tesla cũng sở hữu điểm hài lòng khách hàng cao nhất, nhưng điểm tin cậy chỉ đạt mức trung bình.

7. Subaru

Tiếp tục duy trì sự hiện diện trong danh sách những nhà sản xuất ô tô tốt nhất, Subaru góp mặt với 7 mẫu xe. Tổng điểm đạt 76 và điểm cho bài thử nghiệm vận hành đạt 83. Cả hai mục đánh giá độ tin cậy và độ hài lòng chủ nhân đều trên trung bình.

6. Kia

Nhờ vào điểm tin cậy và điểm hài lòng chủ nhân trên trung bình, Kia đạt vị trí thứ 6 trong danh sách này với 8 mẫu xe. Nhà sản xuất Hàn Quốc đạt tổng điểm 76 và điểm cho bài thử nghiệm vận hành 78.

5. Porsche ​

Porsche có điểm hài lòng khách hàng cao nhất, nhưng điểm tin cậy ở mức trung bình. Hãng xe thể thao đến từ Đức góp mặt với 4 mẫu xe và điểm tổng đạt 77, trong khi điểm thử nghiệm vận hành đạt 88.

4. Lexus

Thương hiệu xe hạng sang của Toyota đạt vị trí thứ tư với tổng điểm 77 và điểm thử nghiệm vận hành đạt 73. Lexus tham gia khảo sát với 6 mẫu xe, hầu hết chủ nhân của các mẫu xe Lexus đều đánh giá mức trên trung bình cho độ hài lòng và độ tin cậy.

3. BMW

Tương tự Lexus, BMW được đánh giá mức trên trung bình cho độ hài lòng và tin cậy từ chủ nhân. Hãng xe hạng sang đến từ Bavaria đạt điểm tổng 79 và điểm thử nghiệm vận hành 88 với 8 mẫu xe tham gia khảo sát.

2. Audi

Audi kết thúc khảo sát ở vị trí thứ hai, ngay phía trên đối thủ truyền kiếp BMW với tổng điểm 80 và điểm thử nghiệm vận hành 86. Cũng như hai vị trí thứ 3 và 4 của BMW và Lexus, Audi cũng được chủ nhân đánh giá trên trung bình về độ hài lòng và tin cậy.

1. Genesis

Đây là điều làm bất ngờ ngay cả những người thực hiện cuộc khảo sát, chỉ với 2 mẫu xe tham gia khảo sát, Genesis có được điểm tổng 81 và điểm thử nghiệm vận hành 89. Mặc dù độ tin cậy được đánh giá ở mức trung bình, nhưng Genesis được đánh giá cao nhất về độ hài lòng của chủ nhân.

Theo Quang Hải (Otos.vn)

Yamaha R

Mẫu xe nhỏ nhất ở dòng sport-bike của Yamaha - mẫu R-15 đã chính thức có mặt tại Việt Nam, với giá bán 92 triệu đồng. Đây là phân khúc hiện có rất ít sự cạnh tranh, mới chỉ có GSX-R 150 là đối thủ trực tiếp của mẫu R-15 này.

Yamaha R-15 tại Việt Nam chưa có phiên bản R-15 Movistar, mà mới chỉ có phiên bản tiêu chuẩn

Đây là mẫu xe hoàn toàn mới, là “em út” trong danh mục sport-bike với thiết kế đương đại của Yamaha. Dù là mẫu xe nhỏ, với dung tích chỉ 150cc, nhưng Yamaha R-15 đã biết cách làm các tín đồ thỏa mãn với những đường nét thiết kế thể thao mà mẫu xe này thừa hưởng từ chiếc xe đua M1 ở thể thức MotoGP mà The Doctor - Valentino Rossi cầm lái.

Yamaha R-15 sử dụng đèn pha LED (bao gồm cả pha/cốt).

Chính vì được thừa hưởng DNA của dòng sản phẩm Sport-bike mà R15, cho dù là dòng xe hoàn toàn mới nhưng không hề quá xa lạ đối với những tín đồ của Yamaha; cụm đèn pha LED đối xứng với thiết kế dữ tợn, kính chắn gió với thiết kế khí động học giúp đạt hiệu suất động cơ tốt nhất, hệ thống phanh đĩa cả trước/sau, cụm đồng hồ LCD với các thông số vận hành chi tiết, cụm vành đúc cùng màu với thân xe mang lại hình ảnh khá hài hoà, bộ cánh ốp hông và bình xăng với thiết kế vừa vặn để chân cho người lái để có tư thế liền khối với chiếc xe…

Thiết kế bình xăng với các điểm nhấn tiếp tục phát huy hình ảnh thể thao trên các dòng xe hiện tại của Yamaha.

Trong khi đó, động cơ 155cc phun nhiên liệu điện tử với ứng dụng công nghệ van biến thiên dành cho ôtô giúp tăng thêm hiệu suất sử dụng nhiên liệu. Ngoài ra, việc lựa chọn công nghệ SOHC Single Overhead Camshaft giúp chiếc xe phát huy được sức mạnh ở dải vòng tua máy thấp. Và chính vì đặc trưng này, Yamaha R-15 phát huy sức mạnh ở dải vòng tua đầu, giúp vận hành ở các điều kiện đường sá tại đô thị trở nên dễ dàng.

Bộ yên xe hai tầng của Yamaha R-15 có vị trí khá thoải mái, đối với người lái tư thế ngồi ôm lấy bình xăng đảm bảo tính khí động học nhưng cũng không quá gò bó.

Ngoài ra, bộ lốp không săm với kích thước lớn đi kèm hệ thống giảm xóc dạng up-side-down ở phía trước và lò xo giảm chấn thủy lực phía sau giúp chiếc xe có khả năng ổn định khá tốt không chỉ khi chạy với tốc độ cao mà với điều kiện đường xấu cũng không ảnh hưởng lớn. Tuy vậy, bộ lốp do IRC (Indonesia) cung cấp chưa chắc đã là một lựa chọn thực sự hoàn hảo, đặc biệt với các khách hàng khó tính như ở Việt Nam.

Một số hình ảnh của chiếc Yamaha R-15 tại Việt Nam:

Về tổng thể, R-15 là phiên bản thu nhỏ một cách hoàn hảo với các đường nét thiết kế từ những chiếc R-Series phân khúc lớn hơn như R1, R6... Chiếc xe này có độ cao yên 815mm, gầm xe cao 155 mm và dung tích bình xăng 11 lít.Cụm đèn hậu cũng được trang bị hệ thống đèn công nghệ LED.Hệ thống giảm xóc trước dạng up-side-down là lợi thế so với đối thủ tại Việt Nam.Hiện phiên bản tiêu chuẩn của R-15 chưa được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, khả năng lớn tính năng này sẽ có trên phiên bản cao cấp Movistar.Bố chí các phím chức năng trên tay lái của R-15, với công tắc ngắt động cơ, hệ thống đèn cảnh báo, đèn báo xin vượt...Hệ thống bảng đồng hồ LCD là một thế mạnh của Yamaha trang bị cho tất cả các mẫu xe của mình, với các thông tin khá thiết yếu cho một chiếc xe; đồng hồ tốc độ, vòng tua máy, mức tiêu hao nhiên liệu hiện thời quãng đường đi...Yamaha R-15 có bộ lốp không săm kích thước khá lớn: 100/80-17M/C ở phía trước và 140/70-17M/C ở phía sau.Hiện tại, Yamaha R-15 nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia có giá bán 92 triệu đồng (đã bao gồm các loại thuế liên quan).

Theo P.V (Dân Trí)

Ducati Scrambler Mach 2.0 giá 364 triệu đồng tại Việt Nam

Mẫu xe môtô Ducati Scrambler Mach 2.0 được xem là kết hợp giữa hai phiên bản Café-Racer và Desert Sled, vừa được Ducati Việt Nam nhập khẩu về nước với mức giá từ 364,9 triệu đồng.

Mẫu xe môtô Ducati Scrambler Mach 2.0 vừa được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam chỉ sau hơn nửa năm ra mắt toàn thế giới. Xe lấy cảm hứng từ mẫu Ducati Mach 1 250 ra đời vào thập niên 60 thế kỷ trước, sử dụng khối động cơ từ Scrambler 250.Scrambler là dòng xe sinh ra để tùy biến theo nhiều kiểu dáng, nó giống như R NineT của BMW Motorrad. Hiện Scrambler có đến 11 biến thể khác nhau. Ducati Scrambler Mach 2.0 là sản phẩm nhờ sự kết hợp giữa Ducati và tay đua kiêm nhà thiết kế người California, Roland Sands.Những nét vẽ lấy cảm hứng từ mũ bảo hiểm Idol Bell Cross trong bộ sưu tập may mặc Srambler 2017. Bình xăng vẽ lên bởi 4 màu sắc chính, gồm trắng, vàng, nâu và xám nhằm gợi nhớ đến không khí đặc trưng của bờ biển phía Tây những năm 1970. Tay lái mới làm bằng nhôm, đặt thấp.Ducati Scrambler Mach 2.0 trang bị yên Flat Track Pro có thể thay đổi hoặc thêm ốp đuôi... hệ thống ng xả và ốp che đầu xy-lanh màu sơn đen nhám. Xe dùng bộ mâm cỡ 18 inch phía trước, và phía sau là 17 inch.Phuộc trước dạng up-side-down và monosock phía sau của Kayaba. Bánh trước trang bị phanh đĩa đơn kích thước 330 mm và 245 mm ở bánh sau, cả hai đều tích hợp công nghệ chống bó cứng phanh ABS. Xe có trong lượng khô chỉ 170 kg. Chiều cao yên khoảng 790 mm.Đèn pha và đèn hậu đều sử dụng bóng LED. Scrambler Mach 2.0 vẫn được hãng xe máy Ducati sử dụng cùng loại cấu trúc khung sườn, một số chi tiết trang bị đi kèm... trên những chiếc Scrambler bản thường hiện ddang bán ra.Động cơ vẫn là loại L-Twin, làm mát bằng không khí, dung tích 803cc, cho công suất tối đa 73 mã lực tại vòng tua 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 67 Nm tại 5.750 vòng/phút. Xe dùng hộp số 6 cấp với công nghệ chống trượt Slipper Clutch và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4.Theo nhà sản xuất, Ducati Scrambler phiên bản Mach 2.0 vẫn được trang bị hệ thống kiểm soát bướm ga mới giúp cho xe vận hành mượt mà và mạnh mẽ hơn ở những vòng tua cuối. Tại thị trường Việt Nam, xe được phân phối chính hãng với mức giá khoảng 365 triệu đồng.

Theo Chung Nguyễn (Kienthuc.net.vn)

Bảng giá xe Mazda tại Việt Nam cập nhật tháng 12/2017

Nếu như trong tháng 11, Mazda liên tục thay đổi giá bán các mẫu xe của mình tại Việt Nam - Mazda2, Mazda6, và cả Mazda3 - mẫu xe đang có doanh số tốt nhất hiện nay, thì sang tháng 12 này, Mazda công bố luôn giá bán các dòng xe lắp ráp trong nước cho đến năm 2018.

Bên cạnh việc đưa ra phiên bản 5 chỗ cho mẫu crossover CX-5 hoàn toàn mới, với đầy đủ hai phiên bản động cơ 2.0L và 2.5L tương tự thế hệ cũ, Mazda tiếp tục phân phối các mẫu CX-5 thế hệ cũ nhưng chỉ với phiên bản động cơ 2.5L.

Mazda hiện đang lắp ráp xe tại Việt Nam tại nhà máy của Thaco, với các mẫu Mazda2, Mazda3, Mazda6 và mẫu crossover CX-5; đồng thời vẫn nhập khẩu nguyên chiếc mẫu bán tải BT-50.

Giá bán các mẫu Mazda tại Việt Nam cập nhật tháng 12/2017:

*Ghi chú: AT: Hộp số tự động MT: Hộp số sàn

Đơn vị đo công suất: Mã lực tại tốc độ động cơ vòng/phút.

Đơn vị đo momen xoắn: Nm tại tốc độ động cơ vòng/phút.

Theo Xe++ (Dân Trí)

Doanh nghiệp có thể nhập ôtô, giá xe liệu có giảm?

Chính phủ Thái Lan đã cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại cho xe xuất khẩu sang VN. Đây được coi là cơ sở để những chiếc xe nhập khẩu sẽ xuất hiện trở lại trên thị trường.

Theo thống kê của Tổng Cục Hải quan Việt Nam, trong suốt tháng 1 chỉ có khoảng 17 ôtô con dưới 9 chỗ ngồi được nhập khẩu vào Việt Nam. Sang tháng 2, số lượng xe du lịch nhập về Việt Nam cũng chỉ khoảng 10 chiếc, số lượng giảm rất mạnh so với cùng kỳ năm ngoái.

Lô xe CR-V mới sẽ cập cảng Việt Nam trong thời gian tới sau thời gian không thể nhập. 

Điều này lý giải vì sao thị trường vắng bóng những mẫu xe nhập khẩu ăn khách như Toyota Fortuner hay Honda CR-V.

Tuy nhiên, cơn khát này sẽ được giải quyết thời gian tới, khi các hãng xe đáp ứng đủ các giấy tờ theo quy định của Nghị định 116, đáng chú là giấy chứng nhận kiểu loại chất lượng do cơ quan có thẩm quyền nước ngoài cấp.

Ông Phạm Anh Tuấn, Trưởng tiểu ban chính sách Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam xác nhận việc chính phủ Thái Lan đã đồng ý cấp giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại cho các dòng xe xuất khẩu sang Việt Nam.

Trong khi đó, ông Hoàng Hà, Vụ trưởng vụ khoa học - công nghệ, Bộ GTVT cho biết giấy chứng nhận chất lượng nếu được cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp hoặc một cơ quan được ủy quyền bởi các hiệp hội có chức trách cấp sẽ được chấp nhận đúng như tinh thần của Nghị định 116.

Đối với giấy chứng nhận được cấp nếu như có tiêu chuẩn bằng hoặc cao hơn tại Việt Nam, nhất là về vấn đề môi trường đều được chấp nhận.

Đây có thể coi là tín hiệu tích cực với những doanh nghiệp nhập khẩu xe từ Thái Lan và đáng mừng đối với người tiêu dùng. Lượng xe nhập khẩu đang khan hiếm, trong khi Thái Lan lại là quốc gia có số lượng ôtô du lịch xuất khẩu sang Việt Nam nhiều nhất.

Xe nhập khẩu từ Thái Lan sẽ phần nào giải tỏa cơn khát xe nhập trên thị trường. 

Hiện tại, cả Ford, GM, Honda, Toyota... đều có xe nhập khẩu từ Thái. Theo nguồn tin từ Honda Việt Nam, những chiếc CR-V thế hệ mới sẽ về Việt Nam trong tháng 3. Ngoài ra, với giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại, các dòng xe khác như Honda Accord, Honda Civic, Honda Jazz, Chevrolet Colorado, Ford Ranger hay Toyota Yaris... đều có thể nhập về Việt Nam trong thời gian tới.

Tuy nhiên, một vấn đề đáng chú ý khác là việc những chiếc xe khi nhập về đều phải chờ kiểm định theo từng lô, với thời gian có thể lên đến 2 tháng. Trong 2 tháng chờ đợi, phía doanh nghiệp nhập khẩu sẽ phải chịu chi phí lưu kho, tiền vốn do chưa thể đưa ngay ra thị trường bán quay vòng tiền.

Điều này sẽ khiến giá xe đến tay người tiêu dùng không giảm là bao dù những chiếc xe nhập khẩu từ Thái Lan có đủ điều kiện hưởng chích sách thuế nhập khẩu 0%.

Trong khi đó, với những doanh nghiệp nhập khẩu xe từ các nước khác như Indonesia hay Nhật Bản hiện vẫn chưa có được loại giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại.

Ông Phạm Anh Tuấn cho biết hiện tại chưa có tín hiệu nào từ Indonesia, Nhật Bản về giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại. Indonesia là nơi sản xuất Fortuner, dòng xe bán chạy hàng đầu của Toyota Việt Nam và một số dòng xe khác trong kế hoạch kinh doanh 2018 như Wigo. Toàn bộ xe Lexus  do Toyota bán tại Việt Nam đều nhập khẩu từ Nhật Bản hiện cũng chưa thể nhập về như trước.

Mẫu SUV ăn khách Toyota Fortuner vẫn chưa có cửa về Việt Nam.

Cơn khát xe nhập khẩu sẽ phần nào được giải tỏa trong thời gian tới với lượng xe nhập khẩu xuất xứ Thái Lan. Tuy nhiên, giá có giảm như kỳ vọng hay không vẫn còn bỏ ngỏ.

Trong buổi gặp gỡ các doanh nghiệp ôtô, các hiệp hội mới đây của Văn phòng chính phủ liên quan đến Nghị định 116, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nhấn mạnh không đặt rào cản hành chính để tạo chi phí, ví dụ việc thử nghiệm từng lô xe mất tới 2 tháng và chi phí 10.000 USD thì các cơ quan phải nghiêm túc xem xét.

Bộ trưởng cũng cho biết sẽ đưa ra giải pháp sớm nhất. Chậm nhất, trong tuần sau sẽ họp các bộ, cơ quan để xem xét từng khía cạnh, từng vấn đề.

Theo Ngọc Tuấn (Tri Thức Trực Tuyến)

Ferrari 488 GTB Misha Deisgn đầu tiên tại Việt Nam

Siêu xe Italy trở nên khác lạ khi gắn lên bộ bodykit của Misha Designs, một hãng độ nổi tiếng có trụ sở ở Mỹ.

Chiếc Ferrari 488 GTB Misha Designs đầu tiên vừa xuất hiện trên đường phố TP.HCM sau vài tháng đặt hàng và lắp đặt bộ bodykit. Dáng vẻ của chiếc siêu xe hầm hố và thể thao hơn với sự thay đổi ở cản trước, nắp cốp trước, ốp sườn, cản sau và cánh gió. Tất cả đều làm từ sợi carbon.Ferrari 488 GTB Misha Designs nằm chung gara với siêu xe Lamborghini Huracan Novara Editizone sở hữu bởi một người ở TP.HCM.Ngoài vẻ "hiếu chiến", bộ bodykit còn làm giảm khối lượng và tăng tính khí động học cho siêu xe Italy. Misha Designs là hãng độ có tiếng đặt trụ sở tại California, Mỹ, được thành lập năm 2004 từ niềm đam mê của người sáng lập đối với Mercedes-Benz và Porsche. Ferrari 448 GTB là mẫu xe đầu tiên không thuộc 2 hãng kể trên được Misha Designs sản xuất bodykit độ.Ferrari 488 GTB là một trong những siêu xe về Việt Nam ồ ạt trước thời điểm thay đổi mức tiêu thụ đặc biệt ngày 1/7/2016. Sau đó, cuộc chạy đua nhập siêu xe, xe sang chỉ còn lác đác vài chiếc.Chủ nhân gắn bộ mâm hàng hiệu của PUR. Lốp thể thao dạng mỏng cho khả năng bám đường tốt hơn.Ferrari 488 GTB được lòng giới đại gia Việt Nam hơn "đàn anh" F12 Berlinetta nhờ kiểu dáng siêu xe động cơ đặt giữa cùng mức giá hợp lý. Trước 488 GTB Misha, tại Việt Nam chỉ có duy nhất chiếc 488 GTB độ ở Đà Nẵng, nhưng đơn thuần là vài chi tiết của Novitec Rosso.Cung cấp sức mạnh cho Ferrari 488 GTB là khối động cơ V8 3.9L, tăng áp kép, công suất 670 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 760 Nm tại 3.000 vòng/phút, đi cùng hộp số 7 cấp. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3 giây, trước khi chạm ngưỡng 334 km/h.Mẫu siêu xe Ý nguyên bản có giá bán tham khảo hơn 242.000 USD tại thị trường Mỹ. Trong khi đó, Ferrari 488 GTB bán ở Việt Nam đều thuộc dạng chạy lướt, giá bán khoảng hơn 15 tỷ đồng.

Theo Phúc Cường - TNTBros (Tri Thức Trực Tuyến)